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西安新能源熔断器有哪些基本特性呢
2018-12-11 来自: 西安绿能机电科技有限公司 浏览次数:534
熔断器是新能源汽车高压配电中的重要元件，担任了隔离和消除电动汽车高压电路的短路故障之重任。西安绿能机电小编从车用高压熔断器的基本特性和设计理念两个方面进行剖析，为整车厂，电池Pack及电机电控制造商选用恰当的EV熔断器开阔思路。
在新能源汽车中，包括纯电动和混合动力，电路保护元件或者说熔断器，比以往任何时候都更为重要，低压熔断器和车规电气的交叉应用对熔断器提出了更具挑战性的要求。
传统的电子电力熔断器，其特性由UL248系列北美标准或IEC60127/60269系列覆盖，对熔断器的可靠性没有要求；传统的汽车熔断器，由ISO8820系列标准定义，定义了跟汽车线束的匹配及可靠性要求，但其额定电压仅仅覆盖32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定义了燃料电池和混合动力汽车专用的熔断器，也只到450VDC和I.R.2000A)。
目前, 乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车达到576V以上，远高于传统汽车电气部件的12V/24V。如此高的工作平台电压，要求EV/HEV熔断器要求兼具低压熔断器的高分断能力和汽车熔断器的高可靠性。
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