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西安绿能机电科技有限公司自始就不断升华经营理念,完善经营机制,借鉴当今术业行业的新技术,使产品更能够满足市场的需求。公司产品销往多个国家和地区。公司已形成相应的规模优势、质量优势、价格优势、信誉优势、品牌优势。一如既往地信守“以人为本,与人为善,惠及伙伴、品质超群”的经营理念,与社会各界携手,更好地开发、利用本公司资源,互惠互利,让我们不断创新,日益壮大。竭诚欢迎海内外新老客户光临治谈、合作、共同发展。
该熔断器专用光伏系统,使得它的体积比较小,质量也是比较轻的,同时也具有功耗较低的优点。该熔断器有的分断性能较好,而且经久耐用,价格也是比的,具有非常高的实用性和经济性。Z型快速熔断器;P型快速熔断器(2*M安装螺孔);P型快速熔断器(4*M安装螺孔);LCP型快速熔断器;AP型快速熔断器;P2型快速熔断器。快速熔断器的使用应符合正常工作条件。如果与正常工作条件中任一条款不符时,需技术人员;快速熔断器在运输、贮存过程中,应注意防雨、防潮、避免激烈地振动和冲击;订货时按照产品手册标注的型号意义要求,根据图标,完整地写明产品、型号、尺码、额定电压、额定电流、结构形式、指示装置要求,以及订货数量指示装置安装方法。
熔断器由绝缘底座(或支持件)、触头、熔体等组成,熔体是熔断器的主要工作部分,熔体相当于串联在电路中的一段特殊的导线,当电路发生短路或过载时,电流过大,熔体因过热而熔化,从而切断电路。熔体常做成丝状、栅状或片状。熔体材料具有相对熔点低、特性稳定、易于熔断的特点。一般采用铅锡合金、镀银铜片、锌、银等金属。在熔体熔断切断电路的过程中会产生电弧,为了安全有效地熄灭电弧,一般均将熔体安装在熔断器壳体内,采取措施,快速熄灭电弧。
为响应电动汽车安全条例对高压系统过流断开装置的设计要求,在EV/EVP高压电气架构中,普遍通过Fuse和接触器组合协调保护,实现RESS(车载可充电储能系统)及其他高压系统的过流断开和切断。一般而言,EV/EVP通过过载电流检测会切断接触器,而熔断器则应用于短路大电流保护。理想的保护是熔断器作为个被触发(熔断器具备任何保护系统的很低初始成本)并且能够在任何其他保护元件开始动作之前正确地清除故障。挑战在于熔断器需要在接触器过热或超过其断开状态之前动作,并且整个EV/HEV高压系统具有多个电路,各支路熔断器之间需要选择性协调。为避免短路故障时熔断器不分断而其他器件(如接触器、线缆)损毁,则需要核算回路中熔断器与其保护对象之间的I2t。
熔断器具有结构简单、使用方便、价格低廉等优点,在低压系统中广泛被应用。熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性相适应,考虑到可能出现的短路电流,选用相应分断能力的熔断器。熔断器的额定电压要适应线路电压等级,熔断器的额定电流要大于或等于熔体额定电流。线路中各级熔断器熔体额定电流要相应配合,保持前一级熔体额定电流需大于下一级熔体额定电流。熔断器的熔体要按要求使用相配合的熔体,不允许随意加大熔体或用其他导体代替熔体。